K502日前发布了《上海轨道交通M101线三期工程工程建设环境影响评价第二次申报》(以下简称《申报》),M101线新一代示意图发布,14座地铁站中6站可转乘,行经大兴商务人士园、潞苑居民区、水道商务人士区、卫星城副中心站交通枢纽沿海地区、行政管理办公大楼等数个重要机能拉维县,方案于2027年月底投入使用全线通车。公众可在申报之日起10个工作日内提出意见。
上海卫星城副中心M101线,是以副中心为核心的轨道道路网中第一条公交线路,是副中心外部轨网的骨干线。
根据《申报》,M101线三期工程工程建设起点商务人士村站坐落于大兴商务人士园北部,在副中心外部沿商通大道、潞苑中街、芙蓉东路、张凤路和张梁路布设,终点大兴区西站坐落于大兴区结构设计小城东部。行经大兴商务人士园、潞苑居民区、水道商务人士区、卫星城副中心站交通枢纽沿海地区、行政管理办公大楼、卫星城沿湖市民东开经、大兴区结构设计小城等数个重要机能拉维县。此条地铁公交线平田街北留出延展至良乡的前提,向东留出延展至小甘棠、芜湖长江大桥珠江、小厂的前提。
M101三期工程工程建设公交线路全长约19千米,均为地底线。共设地铁站14座,均为地底地铁站,平均站间距约1.4千米。设富豪村停车场一座。沿途服务两座总体规划高速铁路交通枢纽,大兴西站、卫星城副中心站。14座地铁站分别为:商务人士村站、大兴西站、浅显村站、会议中心站、龙旺郡西屯庄、通胡西街站、玉带河西街站、卫星城副中心站、行政管理西区站、上海大剧院站、体育馆站、大兴区西站、大兴区站、大兴区西站。
14座地铁站中,设转乘站6座,可与5条卫星城轨道交通公交线路转乘,分别为M6、M102、M103、M104、R1;与5条区域羽油/市郊高速铁路转乘,分别为通密线(S5)、副 中 心 线(S1)、平 谷 线(S3)、珠江支线(S6 战略留出莲花池)、珠江支线(S6)。
综合考虑轨道交通互通的需求,结合轨道交通总体规划数据共享配置,M101线车辆制式选用A捷达,根据可研客流量预测专题成果,初、近、中长期选用3A番台,系统能力充分考虑中长期客流量风险,选用3+3灵活番台,公交线路等级时速100千米。
本工程建结构设方案于2027年月底投入使用全线通车。全线工程建设总装机5年。M101投入使用后,将衔接多层次道路网,主梁大兴西站及副中心交通枢纽工程建设,实现与沿海地区机能的联动发展。
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